Aktueller Planungsstand zum Neubau eines Geh- und Radweges entlang der S 31 zwischen Mügeln und Leisnig vorgestellt
PRESSEMITTEILUNG
Die im Auftrag der sächsischen Straßenbauverwaltung handelnde LISt Gesellschaft für Verkehrswesen und ingenieurtechnische Dienstleistungen mbH hat am 09.06.2026 den aktuellen Stand zum geplanten Neubau eines Geh- und Radweges entlang der S 31 zwischen Mügeln und Leisnig vorgestellt. Der Termin fand vor dem Hintergrund der in Kürze beginnenden Anhörung der Träger öffentlicher Belange (TÖB) im Zuge des Abschlusses der Entwurfsplanung statt.
Zum Vorhaben
Im Rahmen des Radverkehrsanlagen 2017 - Programmes des Freistaates Sachsen ist der Neubau eines ca. rund 6,6 Kilometer langen Radweges entlang der S 31 zwischen Ortsausgang Mügeln und Leisnig/ Ortsteil Bockelwitz geplant.
Vorgesehen ist ein straßenbegleitender Geh- und Radweg mit Zwei-Richtungsverkehr und einer Breite von 2,50 m. Aufgrund der Länge und Komplexität sind die Planungen in zwei Bauabschnitte unterteilt. Der erste Planungsbereich erstreckt sich vom Ortsausgang Neusornzig bis Ortseingang Mügeln (Leisniger Straße) mit Anbindung an den bestehenden Radweg. Die Planungen sehen hierfür den Bau der Radverkehrsanlage auf der nördlichen Straßenseite vor. Der zweite Bauabschnitt beginnt am Anschluss an den Radweg aus Richtung Leisnig in Bockelwitz und erstreckt sich bis zum Ortseingang Neusornzig. Die Verkehrsführung erfolgt hier auf der südlichen Straßenseite. Für beide Streckenabschnitte ist eine abschnittsweise Nutzung bestehender Wegeverbindungen (Wirtschaftsweg/Anliegerstraße) vorgesehen.
Mit der Umsetzung der Maßnahme wird die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer erhöht. Mit dem Neubau der Radverkehrsanlage soll eine direkte nahräumige Verbindung in die benachbarten Gemeinden geschaffen werden.
Die finanzielle Ausgangslage des Freistaates Sachsen hat sich in den vergangenen Jahren spürbar verändert und auch in den kommenden Haushaltsjahren werden nur begrenzte Mittel für die Umsetzung von Radverkehrsmaßnahmen zur Verfügung stehen. Daher richtet sich die weitere Planung stärker auf Vorhaben zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, Maßnahmen mit hoher Effizienz, hoher verkehrlicher Wirkung sowie auf Projekte, die zeitnah in einen baureifen Zustand überführt werden können. Maßnahmen, die sich noch in sehr frühen Planungsphasen befinden und für die aktuell weder personelle noch finanzielle Ressourcen bereitstehen, müssen nach Abschluss der laufenden Planungsphasen vorerst ruhen.
Sobald ausreichende Haushaltsmittel bereitstehen, werden die notwendigen Planungsschritte wieder aufgenommen und die weiteren Verfahrensschritte für die S 31 zwischen Mügeln und Leisnig vorbereitet.
