S 211, Fahrbahnerneuerung und Brückenneubauten in Neuhausen – Verlängerung Vollsperrung

PRESSEMITTEILUNG & VERKEHRSHINWEIS

Seit Mitte Juni laufen die Bauarbeiten zur Fahrbahnerneuerung und für den Neubau der Brücken der S 211 in Neuhausen (siehe Meldung zum Baubeginn). Die dafür notwendige Vollsperrung der S 211 in Richtung Heidersdorf, die ursprünglich bis Ende November dauern sollte, muss aufgrund von Verzögerungen im Bauablauf voraussichtlich bis Ende Februar 2026 verlängert werden. Das Bauvorhaben umfasst den Neubau zweier Brücken, die Erneuerung einer Stützmauer sowie den grundhaften Ausbau der Staatsstraße inklusive Gehweg und Bushaltestellen. Die Gesamtbaumaßnahme soll voraussichtlich im Herbst 2026 abgeschlossen werden.

Die Arbeiten an der Brücke über den Flutgraben sind in großen Teilen abgeschlossen. Die alte Brücke wurde abgerissen und durch einen Neubau ersetzt. Die Stützwände sowie das Fließgerinne sind ebenfalls bereits hergestellt, die Betonage des Überbaus wurde kürzlich abgeschlossen. Nun erfolgen die Abdichtung des Bauwerks, die Betonage der Brückenkappen sowie die Fahrbahnerneuerung auf der Brücke und in den Anschlussbereichen. Der Neubau der Brücke über die Flöha wurde zeitgleich begonnen. Nach dem Einbringen der Bohrpfahlgründungen wurden die Widerlager betoniert und die flussseitigen Pflasterungen fertiggestellt. Als nächstes erfolgen die Herstellung der Fahrbahnplatte sowie die Fahrbahnerneuerung. Die Arbeiten sollen voraussichtlich bis Ende Februar 2026 abgeschlossen sein. Erst danach wird die bestehende Brücke über die Flöha abgerissen.

Die Stützmauer entlang der Flöha wurde im ersten Abschnitt zwischen der Brücke über den Flutgraben und der ehemaligen Werkszufahrt auf rund 20 Metern bereits neu errichtet. Der zweite, längere Abschnitt bis zur neuen Brücke wird nach Inbetriebnahme einer provisorischen Verkehrsführung begonnen. Abschließend erfolgen die Arbeiten am und im Gewässer.

Die aktuellen Arbeiten erfolgen unter Vollsperrung. Der Verkehr wird über die S 207 nach Sayda, weiter über die S 212 nach Heidersdorf zurück zur S 211 geleitet. Die Gegenrichtung wird analog geführt. Voraussichtlich ab März 2026 und bis September 2026 soll der Verkehr dann unter halbseitiger Sperrung am Baustellenbereich mittels Ampelanlage vorbeigeleitet werden, bevor dann in der dritten Bauphase voraussichtlich von Mitte September bis Anfang Oktober 2026 erneut eine Vollsperrung der S 211 notwendig wird.

Die Kosten der Baumaßnahme belaufen sich auf rund 3,4 Millionen Euro. Sie werden vom Freistaat Sachsen mit Steuermitteln auf Grundlage des von den Abgeordneten des Sächsischen Landtags beschlossenen Haushaltes finanziert.

Wir bitten alle Anwohner und Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die notwendigen Einschränkungen und um besonders umsichtige Fahrweise auf der Umleitungsstrecke sowie im Bereich der Arbeiten.