Fahrbahnerneuerung der B 7/Dresdener Straße in Geithain

VERKEHRSHINWEIS

Ab Montag, den 3. August, sind Bauarbeiten zur Instandsetzung der B 7/Dresdener Straße in Geithain geplant. Der Bauabschnitt erstreckt sich, aus Richtung Rochlitz kommend, vom Ortseingang bis auf Höhe Dresdener Straße 25 in zwei Bauabschnitten. Der 1. Bauabschnitt reicht vom Abzweig Wickershain bis auf Höhe Dresdener Straße 25. Der 2. Bauabschnitt erstreckt sich vom Ortseingang Geithain bis zum Abzweig Wickershain, einschließlich eines Teilstückes der Peniger Straße von der B 7 bis ca. zur Tankstelle.

Im Baubereich werden die vorhandenen Pflasterrinnen saniert und die Asphaltdeckschicht erneuert. In einigen Teilbereichen wird auch die Asphaltbinderschicht ausgetauscht.

Die Arbeiten an der Fahrbahn werden unter Vollsperrung ausgeführt. Die Umleitung wird in beiden Fahrtrichtungen über die S 44 Mark Ottenhain und S 49 Königsfeld, die Bundesstraße B 7 nach Rochlitz geführt (im weiteren Verlauf über die B 175 in Richtung Narsdorf / Wernsdorf).

Das Bauende der Instandsetzungsmaßnahme ist voraussichtlich Anfang September geplant.

Die Kosten für das Vorhaben belaufen sich auf rund 100.000 Euro und werden vom Bund finanziert.

Alle Verkehrsteilnehmer und Anwohner werden um Verständnis für die mit der Baudurchführung eintretenden Erschwernisse und besonders umsichtige Fahrweise auf der Umleitung gebeten.

HINTERGRUND
Das Landesamt für Straßenbau und Verkehr ist auch in Zeiten der Corona-Krise ein zuverlässiger Auftraggeber für die regionale Wirtschaft. Für den Staatsstraßenbau im Freistaat Sachsen stehen in diesem Jahr rund 126 Millionen Euro zur Verfügung, für die Bundesstraßen und Autobahnen weitere 337 Millionen Euro. Trotz Corona-Krise und erschwerten Arbeitsbedingungen verliefen und verlaufen unsere Auftragsvergaben termingerecht. Seit Jahresbeginn haben wir bereits rund 138 Millionen Euro durch Aufträge vertraglich gebunden. Rund zwei Drittel des Auftragsvolumens bleiben dabei im Freistaat Sachsen. Alle Aufträge des LASuV für Bau-, Liefer- und Dienstleistungen rund um den Brückenbau, Straßen- und Radwegbau bzw. deren Sanierung werden grundsätzlich in Fachlosen und – wo sinnvoll – in Bauabschnitte bzw. Teillose unterteilt, um auch kleinen und mittelständischen Baufirmen aus unserer Heimat die Möglichkeit zu eröffnen, sich entsprechend ihrer Leistungsfähigkeit an unseren Ausschreibungen zu beteiligen.